Sababaraha dinten kapengker, numutkeun laporan média Hong Kong, Wewengkon Administratif Khusus Hong Kong nagara urang tiasa ngangkat larangan ékspor deui.rokok éléktronikjeung produk bako dipanaskeun lianna ku darat jeung laut dina ahir taun ieu, guna ngamajukeun pertumbuhan ékonomi patali.
Insider ngungkabkeun: Dibikeun nilai ékonomi ékspor ulang, pejabat senior Wewengkon Administratif Husus Hong Kong nimbangkeun ngarobih larangan pikeun ngamungkinkeun produk bako énggal sapertos rokok éléktronik sareng rokok dipanaskeun diékspor deui ngalangkungan Hong Kong ku darat. jeung laut.
Tapi saurang ékonom ngingetkeun dina Senén yén pamindahan éta bakal ngarusak kredibilitas kotamadya upami aranjeunna mundur kana komitmenna pikeun ngeureunkeun pamakean bako sareng ngaleuleuskeun promosi kaséhatan masarakat.
Numutkeun kana Ordonansi Rokok 2021, anu dirévisi di Hong Kong taun ka tukang sareng dikuatkeun dina 30 April taun ieu, Hong Kong lengkep ngalarang penjualan, pabrik, impor sareng promosi produk bako énggal sapertos rokok éléktronik sareng bako dipanaskeun. produk.Pelanggaran nyanghareupan denda dugi ka HK $ 50,000 sareng hukuman panjara dugi ka genep bulan, tapi konsumen masih diidinan ngagunakeun produk vaping.
Ordonansi Rokok 2021 ogé ngalarang pangiriman produk bako énggal ku treuk atanapi kapal ka luar negeri ngalangkungan Hong Kong, kecuali kargo transshipment hawa sareng kargo transit anu tinggaleun dina pesawat atanapi kapal.
Sateuacan larangan, Hong Kong mangrupikeun titik transshipment utama pikeun ékspor produk vaping domestik.Langkung ti 95% produksi sareng produk rokok éléktronik di dunya asalna ti China, sareng 70% tina rokok éléktronik China asalna ti Shenzhen.Baheula, 40% tinarokok éléktronikdiékspor ti Shenzhen anu shipped ti Shenzhen ka Hongkong, lajeng dikirim ka dunya ti Hong Kong.
Konsékuansi tina larangan éta pabrik e-rokok kudu ulang jalur ékspor, hasilna turunna parna dina sakabéh ékspor kargo Hongkong.Survei nunjukkeun yén 330.000 ton kargo hawa kapangaruhan ku larangan unggal taun, kaleungitan kira-kira 10% tina ékspor hawa taunan Hong Kong, sareng nilai ékspor ulang anu kapangaruhan ku larangan éta diperkirakeun ngaleuwihan 120 milyar yuan.Asosiasi Pengangkutan Angkutan sareng Logistik Hong Kong nyatakeun larangan éta "ngaganggu lingkungan pikeun industri logistik angkutan barang sareng négatip mangaruhan mata pencaharian karyawanna".
Hal ieu diperkirakeun yén rélaxasi tina larangan dina perdagangan transit tinarokok éléktronikdiperkirakeun mawa milyaran dollar dina pendapatan fiskal jeung pajeg ka coffers pamaréntah Hongkong unggal taun.
Yi Zhiming, Anggota Déwan Legislatif Wewengkon Administratif Husus Hong Kong Cina
Yi Zhiming, anggota parlemén anu ngalobi pikeun ngagampangkeun larangan éta, nyatakeun yén amandemen undang-undang éta tiasa kalebet ngijinkeun ékspor deui produk vaping ku laut sareng hawa, sabab ayeuna aya sistem kaamanan logistik pikeun nyegah produk ngalir ka kota.
Saur anjeunna, "Otoritas Bandara ngoperasikeun taman logistik di Dongguan salaku titik pamariksaan gabungan pikeun transportasi kargo.Bakal matak jaring kaamanan badag pikeun meungpeuk.Nalika kargo dugi ka Bandara Hong Kong, kargo transit bakal dimuat kana pesawat pikeun diékspor deui.
"Saméméhna, pamaréntah prihatin ngeunaan résiko vaping produk ngalir ka masarakat.Ayeuna, sistem kaamanan anyar ieu tiasa nyolok celah dina mindahkeun produk, janten aman pikeun ngarobih hukum.Cenah.
waktos pos: Oct-24-2022
